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無軌爬坡軌道火車輪胎換位的基本方式

來源網(wǎng)站:鄭州市紅蘋果游樂設備制造有限公司 發(fā)布時間:2020.09.05點擊次數(shù):

為了盡可能提高無軌爬坡軌道火車輪胎的使用壽命,我們需要對輪胎進行換位操作,下面就為大家簡單的講解一下無軌爬坡軌道火車輪胎換位的基本方式。
 
  花紋無方向性無軌爬坡軌道火車輪胎的換位。由于無軌爬坡軌道火車輪胎在使用中,前輪磨損比后輪重,將無軌爬坡軌道火車輪胎交叉對換(交叉換位),可使無軌爬坡軌道火車輪胎的左右側(cè)面磨損均勻。經(jīng)過一段時間的使用后,前軸換下的無軌爬坡軌道火車輪胎可予以報廢或作為備胎使用,新無軌爬坡軌道火車輪胎則裝在前輪上。這樣做是較為經(jīng)濟合理的。
 
 
  花紋有方向性無軌爬坡軌道火車輪胎的換位。應保持在無軌小火車的同一側(cè)使用,即保持相同的旋轉(zhuǎn)方向。有方向性無軌爬坡軌道火車輪胎的旋轉(zhuǎn)走向是固定的,如果旋轉(zhuǎn)向弄反了,會使無軌小火車失去操縱穩(wěn)定性,使汽車行駛不順并產(chǎn)生振動。
 
  由于無軌小火車根據(jù)牽引動力的不同分為前輪驅(qū)動及后輪驅(qū)動,上述基本換位是根據(jù)前輪驅(qū)動的概念,若無軌小火車為后輪驅(qū)動, 無軌爬坡軌道火車輪胎換位方式與前輪驅(qū)動的無軌小火車顛倒,前輪驅(qū)動的無軌小火車前輪容易出現(xiàn)異常磨耗的現(xiàn)象,而后輪驅(qū)動的無軌小火車異常磨耗的現(xiàn)象則會出現(xiàn)在后輪。
 
 
  循環(huán)換位可視無軌爬坡軌道火車輪胎使用狀況進行調(diào)整,其用意不外乎是改善前軸無軌爬坡軌道火車輪胎偏磨耗的問題,但花紋非對稱的無軌爬坡軌道火車輪胎則不適合使用循環(huán)換位,非對稱性無軌爬坡軌道火車輪胎有內(nèi)外側(cè)之分,若內(nèi)外側(cè)弄反,會使降低無軌小火車在濕滑積水路面的操控性能,甚至出現(xiàn)水飄的現(xiàn)象。
 
  另外使用中雪地無軌爬坡軌道火車輪胎或帶防滑釘?shù)臒o軌爬坡軌道火車輪胎時,不應換位。儲存該類無軌爬坡軌道火車輪胎時,應在無軌爬坡軌道火車輪胎上表明無軌爬坡軌道火車輪胎使用時旋轉(zhuǎn)的方向,以確保該類無軌爬坡軌道火車輪胎以同一旋轉(zhuǎn)方向重新裝用。

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