既然是潛在因素，那就說明是容易忽視的因素，這里我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了三點(diǎn)：

 

 

 

無軌蒸汽機(jī)火車玻璃鋼

 

 

 

　　1、玻璃鋼外殼質(zhì)量：無軌蒸汽機(jī)火車的玻璃鋼外殼，當(dāng)前無軌蒸汽機(jī)火車，使用多的材料，是玻璃鋼材質(zhì)。那么如何判斷玻璃鋼外殼質(zhì)量，是首要考慮的問題所在。相對而言，質(zhì)量較好的玻璃鋼產(chǎn)品，在外觀上沒有明顯的裂紋，而且氣孔相對較少。

 

　　2、電路系統(tǒng)穩(wěn)定性：應(yīng)該要觀察無軌蒸汽機(jī)火車的電路系統(tǒng)，安全用電無小事，在日常的使用過程中，注重電路系統(tǒng)的運(yùn)行情況，相對而言顯得非常重要。通常情況下，一個好的布線，線路走向比較清晰，不會出現(xiàn)纏繞的情況，而且線路固定性更強(qiáng)，進(jìn)而確保無軌蒸汽機(jī)火車電路系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

 

 

 

無軌蒸汽機(jī)火車車架焊接

 

 

 

　　3、車架的焊接質(zhì)量：一般來講，蒸汽機(jī)火車車架焊接采用的工藝有點(diǎn)焊、間斷焊和滿焊三種工藝，根據(jù)受力程度選擇對應(yīng)的焊接工藝，對于無軌蒸汽機(jī)火車而言，焊接所需要注意的事項(xiàng)，主要是車間鋼材的厚度與強(qiáng)度等。另外一個原因，就是技工的電焊技術(shù)。相對而言，質(zhì)量較好的焊點(diǎn)，表面會有燒黑的現(xiàn)象，但是表面相對比較光滑。例如：較差的點(diǎn)焊，通常情況下，表面會有焊渣，而且表面比較粗糙。